Premier Tusk o aferze Orlenu: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i weta Prezydenta
Rząd przyjął ustawę o nadzwyczajnych zyskach spółek paliwowych
Podczas posiedzenia Rady Ministrów rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem regulacji jest umożliwienie finansowania działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw na stacjach. Premier Donald Tusk podkreślił, że pierwszy projekt został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Szef rządu zaapelował o nieblokowanie ustawy, argumentując, że to nie obywatele powinni ponosić koszty kryzysu paliwowego wywołanego czynnikami zewnętrznymi.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Premier RP
Środki pozyskane z podatku mają pozwolić po raz kolejny w tym roku na obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. Premier zaznaczył, że nadzwyczajne zyski koncernu wynikają z sytuacji geopolitycznej, na którą Polacy nie mają wpływu, dlatego państwo powinno redystrybuować część tych środków z powrotem do kierowców.
Afera Orlenu i straty sięgające miliardów
Afera opisana przez dziennik "Financial Times" dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. Według przedstawionych informacji miało to narazić koncern na stratę 1,6 mld zł. Premier Donald Tusk odniósł się do tych doniesień przed posiedzeniem Rady Ministrów, wskazując na powiązania między kryptowalutami a nieprawidłowościami w handlu paliwami.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Premier RP
Szef rządu zapowiedział pełne rozliczenie nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu za czasów PiS. Nad śledztwami dotyczącymi koncernu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju. Premier podkreślił, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej, ponieważ Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie.
- Strata państwa polskiego w jednej transakcji: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy, którzy nie będą stosować się do sygnalizacji, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na 3 miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. Premier Donald Tusk zaapelował o szybkie przyjęcie zaostrzenia przepisów, podkreślając, że nie można ryzykować ludzkim życiem.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Premier RP
Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Projekt został przyjęty podczas dzisiejszego posiedzenia Rady Ministrów, zgodnie z wcześniejszą obietnicą szefa rządu.
Znaczenie dla mieszkańców Rybnika i regionu
Dla mieszkańców Rybnika i całego regionu śląskiego decyzje podjęte przez Radę Ministrów mają wymiar praktyczny. Obniżenie VAT i akcyzy na paliwa, możliwe dzięki podatkowi od nadzwyczajnych zysków spółek paliwowych, przełoży się bezpośrednio na ceny na stacjach benzynowych w Rybniku i okolicach. W regionie, gdzie wielu mieszkańców dojeżdża do pracy samochodem, a lokalne firmy transportowe i logistyczne odczuwają skutki wysokich cen paliw, ta regulacja może przynieść realne oszczędności. Rybnik, jako miasto o silnych tradycjach przemysłowych i komunikacyjnych, jest szczególnie wrażliwy na koszty paliw.
Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych również ma znaczenie lokalne. W powiecie rybnickim i okolicznych gminach znajduje się wiele przejazdów kolejowych, w tym na liniach o dużym natężeniu ruchu towarowego i pasażerskiego. Bezpieczeństwo na tych przejazdach było wielokrotnie przedmiotem apeli lokalnych samorządów i mieszkańców. Nowe przepisy, które przewidują automatyczną utratę prawa jazdy na 3 miesiące, mogą realnie wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa w miejscach, gdzie dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń. Mieszkańcy Rybnika, podobnie jak inni Polacy, mają prawo znać prawdę o aferze Orlenu, która dotyczy ich pieniędzy i bezpieczeństwa energetycznego kraju.